2013
年
2月
4日,我参加了驾照科目二考试,好像是新规实施后的第一批吧,被好多朋友戏称为“小白鼠”。考试结束后,感觉自己真的成了小白鼠,因为考试中遇到的好多东西,是考前不知道的或者是没有遇到过的,需要自己去面对、去解决。由于幸运女神的眷顾,让我这次通过了考试,但是我认为,这与教练的认真、负责(有两件事我特别感动①车档位坏的那天早晨,教练凌晨
4点多起来开车去修理厂修理;②那天看考场回来晚了,修理厂关门了,晚上
9点多,教练敲开了修理厂的门去提车),同学们的无私帮组(特别感谢先我考试的刘凤岐、史雪、老刘同学,给我分享了很多考试中的经验和教训,当然还有上车前其他同学的鼓励),和自己的努力是分不开的。题外话有点多了,但全是肺腑之言。下面我谈一下,整个考试过程中,我遇到及想到的一些问题,一家之言。
一、考试前准备
①准备
2个靠背,不管用不用的到,有备无患。②考试中需要注意的一些细节,记下来,这次考试大家都写在了手上,我也跟着写在了手上,感觉挺有用的,因为考中难免紧张,一紧张可能好多细节就忘了,考每一项前,看一下手背上记得细节
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) 。③平复下心情,尽量平静,不要太紧张。
二、启动前后准备
①调整座椅、镜子,看需不需要坐垫、靠背,适应下离合、刹车,都没问题后扣紧安全带,考试中这里没有时间限制,可以一项一项慢慢来,也可以借此平复心情。②踩住离合
+刹车,打火、挂档、松手刹(有的考场也许会车辆不熄火)。③慢慢领车,不要着急,借这个过程适应下车辆,特别是离合。(整个考试过程我被超车
4次,但是他们好像都没通过。)
三、倒车入库
①
领车,与边线太宽不容易入库,与边线太近容易车头出线,所以平时训练的时候按教练教的宽度,多练一下。(还有一点,领车是从一个方向
→
拐到另一个方向
↓
,拐弯的时机也需要注意一下,偏差太多,拐过去以后调车的距离不够,容易跑偏)
②
左侧倒库:慢慢领车到感应线,会有语音提示
“
倒车入库开始
”
(没有语音提示就不用停),挂倒档,
3
秒内车要动起来。影山考场
+
杨子皮卡造成了一种意外情况,按提示音指示开始倒车,刚开始的时候就已经看不到平时训练定的那个点,所以在先考完的同学的建议下,车一动立马左打死方向,慢慢倒
+
慢慢调,是可以倒进库的。
③
右侧倒库:我是出库
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车头抹线
----
右打死
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回正
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到感应线(注意此处没有语音提示),右侧可以看到平时训练定的点,很容易就倒进去了。
四、
坡道定点与起步
①
做此项目前,先看下注意事项(手上写的
\(^o^)/~
),特别要注意手刹!
②
前面有人在做坡起时,不要跟的太近,不要在靠近坡的地等着,坡起开始的感应点就在靠近颇的地方,(具体靠前点还是靠后点,真记不清了,安全起见,还是远点好,如果你被感应到了,车不能停,必须开始,前面车又出了意外
--—
熄火或者溜车了,你就悲剧了)
③
切记定点后,拉手刹,起步前松手刹。
④
关于定点,我认为因为车不一样,座位高矮也不会太一样,定点到位是有难度的,所以我在考前对此项目计划是这
10
分不强求,其他控制好车与黄线距离,不熄火,不溜车。