伽利略试验卫星升空，宇达电通布局中国民用导航新起点 早在16世纪，航海家们为了避免迷航，要必备三件导航“利器”：航海图、指南针、经纬仪。进入20世纪后，航天技术的发展为我们带来了全球定位系统（GPS），它提供的几十米、十几米的定位精度被迅速应用于军事、民用领域。而21世纪初，更先进的技术——“伽利略”导航系统计划为民用航空带来了更为高精确的定位。 2005年12月28日，在这个值得全球卫星导航行业纪念的日子里，欧盟“伽利略”全球定位导航计划中的第一颗试验卫星“GIOVE-A”成功升空，这颗卫星也将被列入“伽利略”卫星定位系统30颗正式卫星的编制。虽然只是一颗试验卫星，但“GIOVE-A”的成功发射却标志着“伽利略”计划已正式进入了部署阶段，也标志着全球民用导航进入了一个新起点，打破了美国的全球定位系统（GPS）的垄断。中国作为第一个非欧盟成员国参加了“伽利略”计划，全球知名便携式自导航系统（PND）解决方案供应商宇达电通对此计划表现出极大的关注，并积极准备，随时与“伽利略”计划对接，生产、销售与之配套的PND产品。 众所周知，美国的全球定位系统（GPS）由环绕地球的6个轨道上的24个GPS卫星组成，最初是根据军方的军事需求建立的，后随冷战的结束，才开放为民用，但一直处于美国军方的掌控下。如果一旦发生战争，美国将会以国家安全为由中止GPS信号对民用GPS接收器的传输。届时，全球的民用导航也将瘫痪。而“伽利略”计划设计伊始，便以民用导航为目的，计划最终是将30颗卫星均匀的分布在全球的3个轨道上，24小时不间断的保证卫星信号的全球覆盖，并不受战争等因素的影响。因此，“伽利略”计划的实施也结束了全球导航对美国的依赖。 Mio269 “伽利略”实施之后，卫星定位导航精度将提高到1米，这比美国以种种军事安全借口提供的10米精度有了质的飞跃。更高精度的定位导航，也将为公路、铁路、空中和海上的交通运输工具提供更好的服务，例如指挥救援车辆更接近事故现场，并协助更精密的地质勘探、监测更微小的地壳变化等。这也是国际上包括中国、俄罗斯、欧盟在内的众多大国、地区的积极布局、发展该计划的一个重要原因。 宇达电通作为全球知名的便携式自导航系统（Portable Navigation Device）解决方案供应商，多年来一直致力于PND产品的研制和开发，产品设计也是以最大化的满足使用者的便捷为主要目的，因此Mio PND处处体现出了便携性和人性化设计。在GPS行业耕耘多年后，宇达电通不但积累了大量的GPS行业经验，而且也跻身于行业领先地位。2005年，宇达电通GPS设备全球出货量高达100万台，而总公司神达集团的全年出货量更是突破300万台，占全球GPS行业的30％。另据保守估计，神达集团2006年的GPS设备出货量将增加1倍，达到500万-600万台，一举摘下全球销量第一的桂冠。 Mio DigiWalkerTM A700 宇达电通全球总经理王圣慜在早些时候也多次提到“伽利略”计划，他认为“伽利略”计划的30颗卫星的升空将增加全球上空导航卫星的密度，对以后的定位导航精度有很大的帮助。对于此次“GIOVE-A”的成功升空，王圣慜表示：非常高兴看到这个试验卫星成功入轨，虽然只是一颗试验卫星，但是它具有十分大的象征意义，可以说是全球民用导航的新纪元。责编：admin | 
