虽说夏至已经过去了，但是真正炎热的夏天现在才刚刚开始，相信不少朋友一定为车里面的酷热以及汽车空调的力不从心而烦恼。其实我们有没有想到，其实并不是汽车空调不行，而是我们的汽车“保温”性能不行呢？空调一边辛苦地制冷，我们的冷气瞬间就被热浪吞噬了。为了能够更好地保证空调的“劳动成果”，我们有必要为汽车贴上一层防爆隔热膜。
汽车所贴之膜俗称防爆膜，又称为太阳膜（以下均称其为防爆膜），顾名思义其主要用途就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。因此，防紫外线、隔热是其主要功能；其次，汽车膜还具有防爆功能。优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。另外现在的防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能，也就是说车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况，对保护隐私非常有用。
隔热膜防止玻璃粉碎散飞
一、购买第一步：分辨专业防爆膜
在选购防爆膜时，我们如果上网去看看，就会发现很多诸如：国外的防爆膜，国产普通膜，真膜，假膜之类的信息。其实由于技术等原因，国内目前还没有能够生产防爆膜的企业，再者，只有品质性能高下之分，即行业内所说的专业膜与非专业膜之分，没有真膜或假膜之别，只有品牌真假之分。那我们应该怎样去分辨“专业防爆膜”呢？
1、颜色
专业防爆膜利用深层染色技术，将染料注入到聚酯膜基片中，令膜的色彩饱满柔和，持久耐用。而利用真空镀铝或磁控溅射技术生产的全金属化膜，颜色更是永恒不变。相比之下一些劣质膜的染料仅仅存在于安装胶中，褪色掉色现象非常明显。
2、清晰度
专业防爆膜在具备较高隔热率的同时，还能够保持高度的清晰透明，贴在玻璃上不会引起模糊变形现象，不影响夜间行车，而非专业膜透光率低于20%，因此不得不在侧视镜部位挖出两块小角，留下难看的缺口。由于前挡膜直接关系到驾车安全，因此其透光率须达到公安部规定的70%，这点非专业膜是不可能达到的。
3、防紫外线
专业防爆膜能够阻隔99%的紫外线并持续发挥作用，是因为其生产过程中在膜中添加了大量的紫外线吸收剂，一种专门阻隔UV波长通过的材料。非专业膜制造商由于生产能力限制，只能将少量的紫外线吸收剂添加在安装胶中而不是薄膜内部，因此其紫外线阻隔率还不到50%。
隔热膜特点
4、防划伤
专业防爆膜的最外层都镀有一层坚硬的防划伤层，对于消费者而言，这种带有防划伤性的防爆膜也便于车窗玻璃的上下运动和日常的清洁维护，不会留下划痕。但非专业膜，工人在施工时，往往不得不把撕裂下来的保护膜垫在上面进行挤水，以避免刚贴好的膜表面已全是划痕的现象。
5、隔热率
专业防爆膜隔热率一般可达到40%-65%。而非专业膜混淆概念，往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”，报出的数值甚至高达百分之九十几，其显示的隔热数据其实也只是太阳波长中某一点的红外线阻隔率，根本不是全部隔热率或全部隔红外线率。
二、购买第二步：前风挡也需要贴膜
不少朋友由于觉得前挡贴膜影响视线清晰度，因而放弃前挡贴膜。其实前挡是充分体现汽车膜防爆、抗紫外线、隔热、隔眩光等各项性能的最主要部位。它能够有效阻隔眩光，让车主有效掌握车况，多一分行车安全保障，前提是只要选购符合前挡技术标准的专用膜就可以了。
另外驾车是伴随意外随时可能发生的高风险行为，给爱车前挡贴专用膜，是杜绝意外事故对车主造成伤害的最有效措施；同时前挡玻璃贴膜后，能改变玻璃表面张力，提高玻璃的抗震性和耐冲击性。汽车膜的抗紫外线性能，在前挡部位也是表现最充分的，贴前挡膜能有效隔绝紫外线对车主伤害，同时能大大减轻车内饰如仪表板、皮椅、塑料等材质老化变质现象。隔热防爆膜能有效阻隔热源及热传导，夏季冷房效果明显，减低油耗，如果前挡没有贴膜，太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换，冷房效果将大大打折，燃油利用率几乎无法提高。
三、购买第三步：认清购买误区
不少朋友在选购防爆膜的时候有误区，这里我们提出来，希望大家留个神哦：
1、膜的颜色越深，膜的隔热效果越好
目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深，太深色的膜有可能还影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。
2、贴膜对车玻璃有损伤，甚至可能使车玻璃碎裂
一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果。不过如果车主细心选膜选店完全可以避免。其实，目前很多高品质的车膜都具有很强的防爆性能，不但不会影响车玻璃的强度，反而会减少碎片玻璃伤人的可能。
3、前挡贴膜妨碍视线
司机前方视野的高度清晰是维护道路交通安全的基本条件，2004年10月1日起实行的《机动车运行安全技术条件》规定，“前风挡玻璃的可见光透射比不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜”。因此，前挡并非不可以贴膜，而是需要张贴达到70%的透光率，同时又要具有高隔热率，以及低可见光反射率的优质前挡专业膜。此外，优质前挡膜均采用磁控溅射技术工艺制成，对移动通讯信号和电磁波不会产生任何影响。目前有些商家把透光率只有60%的膜冒充前挡专用膜；还有的前挡膜内反光率超过10%以上，使前风挡玻璃下的物品映照在玻璃上，严重干扰驾驶员视线，这些劣质膜才是车主应该摈弃的。
4、贴不贴膜相差不多
有的车本身前挡就是隔热玻璃，因此，车主觉得没有贴膜的必要。事实上，隔热玻璃只能阻隔部分热量，且并不具备防紫外线性能及防爆性，优质前挡专用膜可阻隔99%以上的有害紫外线，阻隔太阳热能大面积进入，并减弱夜间刺目眩光，创造良好的驾驶视野。独有的防爆性能可保证玻璃遭受外力撞击碎裂后仍粘在原位，不会四处飞溅。所有优质前挡膜对汽车及车主都具有保护作用，应该贴。
5、侧挡膜可贴在前挡
由于前挡膜对于清晰度、防爆、防眩光要求更高，同时由于汽车前挡弧形较大，专用前挡膜的工艺要求也高出侧挡膜，这就是造成前挡膜和侧挡膜价格差异的两大原因。而有些车主用侧挡膜贴前挡，虽然这可节省一点费用，但也可能导致短时间内膜层脱落，气候恶劣情况下视野不清，久而久之甚至使视力也受到影响，那就得不偿失了。
6、膜的质量很重要，但在哪家店贴无所谓
很多车主知道选择一些有名气的好膜，然而至于选在哪家店贴却没有概念，有的为了省钱，甚至选择了一些路边小店。先排除买到假货的可能。其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店“黑店”，不但会造成贴膜质量达不到要求，还能对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。
四、购买第四步：选一款好膜
1、威固：这是市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说，它的膜质地比较软，抗划性不是很好，容易在膜上造成严重划痕。前档加车身应该可以划价至2500-3000元。
2、强生：性价比不错，但是现在市场上假货横行，且不好分辨，强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些，抗划性好。前档加车身应在2000元左右。
3、雷朋：用户居多，质量也不错，但是真货确寥寥无几。前档加车身应在2000元左右。
雷朋防爆膜
4、索尼：虽然知名度不是很高，但是性价比很好，透光度也不错、最重要的是假冒伪劣产品不太多。前档加车身1200元左右。
5、3M：同样是假膜遍布，而且颜色较少，但真膜可算是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。前档加车身2000-3000元左右。
6、优玛：这个品牌属于中档，由于进入市场比较晚，知名度不是很高，但是效果不错，抗划性能也很好。目前厂家已经控制供货量，这给授权店发货，基本上很少有假冒产品。前档加车身1200元左右。
隔热膜施工现场
贴膜是比较费时的，因为玻璃有弧度，所以要先把膜铺在车窗上烘烤定型，这是一个比较费时的环节，越好的膜越不好定型，前档加车身同时贴最少要3个小时，而假膜比较容易烘烤，贴起来比较快。真膜都是光滑胶，膜上都是带胶的，换言之，把膜揭开抚摸真正贴在你车窗的那一面是光滑的，而假膜的那一面是有粘性的。有的奸商会准备一些真膜的边角料，最后贴到车上的还是假膜，若真假混用，更不容易分辨。假保质卡和防伪标也比较多，购买的车主一般要仔细检查。
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