. . 开始 . 结束 2007-3-6 2:21:49 交通警察 新手在刚上路时往往会遇到一些教练不曾指点过的难题。处理不好难免会手忙脚乱。 复杂路段熄火 这种情况往往是因为心理紧张,制动踏板与离合器踏板配合不当所致。在驾校学车时,通常是在道路宽阔、行人稀少的地方进行,而且旁边有教练指导。真正上路以后,车辆、行人交叉行进,一遇到红灯、行人横穿马路等情况,心里一着急,就不论轻重缓急,上来就是一脚制动,从而造成发动机熄火。初次上路时要集中精力,不慌不忙地按操作规程处理:要合理控制车速,制动的同时离合也要适时跟上,并不失时机地换挡,就不会熄火。 上坡跟车熄火 跟车,对新司机来说是一个严峻考验。特别是上坡跟车时,千万不要惊慌失措。熄火后应首先将手刹拉起,之后启动发动机,利用所学的“坡起”技术,不慌不忙地重新起步。记住一定要及时拉手刹,否则容易溜车,起步时油门不妨踩得大些,以防再次熄火。 “掏轮” 有些新司机在汽车掉头或大转弯时,把手伸进方向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理(如拉手制动、关点火开关等);遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新司机应改掉这种不良习惯。 |