学车入门篇（教你如何认识仪表）__济南一起学车网，学车报名找驾校，济南人自己的学车团报网站！

一、行车制动器踏板
1 、作用：车辆在行驶过程中，你如果需要减速或者停车就用它。
2 、行车制动器踏板的使用方法：踩踏行车制动器踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻。意思就是：如果没有停车位置的限制，要轻踏行车制动器踏板直至完全停车，如果有停车位置的限制，踩踏这么轻，到停车位置时车停不住，这时可再踩重些，等车快停稳时，再由重到轻。也就是说，在停车的一瞬间，必须保持较轻的制动力，你看火车为什么停的那么平稳，桌子上放一杯水都不洒，说明别人用制动用得非常到位，如果我们肯不懈努力，勤学苦练，也能达到火车停车的水平。

二、离合器踏板
1 、作用：切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、和停车。
2 、使用方法：往下踩时，必须迅速踩到底，在抬起的过程中，要遵循两快、两慢、一停顿的使用方法。什么是两快、两慢、一停顿呢？听我慢慢给你说来。首先，将离合器在抬起时的总行程分为五个点位，（第 1 点、全部踩到底，第 5 点、全部抬起来，第 3 点、就是中间还有一点叫做联动点，也叫做半离合或半联动，第 4 点、联动点再往上抬一些称全联动，第 2 点、联动点再往下踩一些称初联动）。这五个点位的含意：第 1 点的含意是，发动机你转你的，变速箱 1 轴（就是和离合器相连的轴）上的第一个齿轮停止转动。第 5 点的含意是，发动机转一圈变速箱 1 轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。第 3 点、就是联动点的含意，发动机转一圈变速箱 1 轴上的第一个齿轮，只转半圈、多半圈或少半圈。第 4 点的含意和第 5 点相同，它们之间是自由行程，第 2 点的含意和第 1 点相同，它们之间是空行程。现在我来告诉你，什么时候应该快，什么时候应该慢，什么时候应该停顿。第 1 点和第 2 点之间是空行程应该快，第 4 点和第 5 点之间是自由行程应该快，这就是两快。第 2 点和第 3 点之间要慢，第 3 点和第 4 点之间也要慢，这就是两慢。在第 3 点要停顿一下，这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。
3 、离合器联动点位置的确定：关于联动点，每个车的位置都不同，就是同一辆车，随着离合器的使用，联动点的位置也在变化，对于初学者，整个行程都慢些，逐渐向正确的使用方法靠近。那么，在起步时怎样来确定联动点的位置呢？听我细细给你说来，在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停， 1 毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行 5 米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。
三、加速踏板（俗称：油门）
1 、作用：
a 、提高和降低发动机的转速。
b 、增加和减小发动机的输出功率。
2 、使用方法：一般情况下，不要猛踏和猛放，要轻踏缓抬。如果你考的是 B 证，在用两脚离合器减档加空油时，和某些特殊情况下可以猛踏和猛放。要知道，猛踏和猛放对于发动机是不利的，这就和人用猛劲的情况是相同的。

四、转向盘
1 、作用：使汽车转弯和直线行驶。
2 、使用方法：
a 、交叉打法：首先将转向盘看做钟表， 12 点在最上边正中间， 6 点在最下边正中间。在转动转向盘时，无论左手还是右手抓转向盘，上去就抓 12 点左右位置，为什么分个左右呢？比如：向左转时，上去就抓 12 点偏右的位置（就是抓 12 点和 1 点之间），转到 6 、 7 点之间时，另外一只手再抓 12 点偏右的位置向左转，两只手交替进行，向右转时，上去就抓 12 点偏左的位置（就是抓 11 点和 12 点之间），转到 5 、 6 点之间时换手，这样两次就能转一圈。这种方法，转动转向盘的速度快，在转急弯和需要快速转动转向盘的场合使用。
b 、推拉打法：这种打法有三个要点，第一

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